Come collegare la bobina e il resistore di zavorra?
La connessione inizia
Passaggio 1
Salva Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images Scollegare il terminale negativo della batteria se ne è installato uno nell'auto.
Passaggio 2
Salva Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images Tirare un'estremità del cavo dal vano motore all'abitacolo. Sbucciare 1/2 pollice (1, 27 cm) di isolamento dall'estremità del cavo e applicare un terminale di tipo ad anello. Collegarlo al terminale di avvio dell'interruttore di accensione. Tirare l'altra estremità del cavo verso un terminale del resistore di zavorra.
Passaggio 3
Salva Jupiterimages / Comstock / Getty Images Tagliare una lunghezza di cavo abbastanza lunga da raggiungere dall'altro terminale della resistenza di zavorra al terminale "Bat", "+" o "B +" della bobina. Striscia di 1/2 pollice (1, 27 cm) di isolamento da ciascuna estremità di questo filo e applicare un connettore a ciascuna estremità. Collegare il cavo al terminale inutilizzato della resistenza di zavorra e al terminale precedentemente identificato della bobina.
Passaggio 4
Salva Jupiterimages / Comstock / Getty Images Cerca il filo piccolo che esce dal corpo del distributore. Collegare questo cavo al terminale negativo della bobina.
Passaggio 5
Salva Jupiterimages / Pixland / Getty Images Ricollegare il terminale negativo della batteria.
