Cos'è il "doppio DIN"?

storia

Fino agli anni '80, le autoradio erano dotate di "assi". Il sistema radio analogico aveva comandi collegati agli assi su ciascun lato della radio: un controllo attivava la radio e sintonizzava le stazioni, l'altra regolava il volume. Quando gli stereo digitali sono entrati nel mercato, alcuni hanno cercato di mantenere la costruzione con gli assi, ma alcuni fattori hanno reso difficile mantenerlo. Il design non ha spazio per un lettore CD e i meccanici devono installare o rimuovere i raggi con gli assi dal retro, invece di tirarli dalla parte anteriore della scheda.

DIN

DIN si riferisce a un set di 2 x 8 pollici (5 x 20 centimetri). Il nome viene dalla Germania, dato che furono i tedeschi a iniziare a lavorare per standardizzare le dimensioni delle radio di Audis, BMW e Volkswagens negli anni '80: la DIN divenne lo standard del settore, ma poi arrivò il doppio DIN, che ha una struttura di 4 x 8 pollici (10 x 20 centimetri). Ci sono anche radio che arrivano in dimensioni "DIN e medie", 3 x 8 pollici (7, 5 x 20 centimetri).

benefici

Se la tua unica considerazione è la qualità dell'audio, il produttore è più importante della dimensione. Tuttavia, il doppio DIN offre la possibilità di fornire uno schermo molto più grande, che può visualizzare DVD, giocare ai videogiochi o eseguire un sistema di mappe GPS: i produttori hanno progettato diversi sistemi di navigazione per cruscotto che si adattano allo slot radio e forniscono funzionalità stereo complete, oltre a fornire indicazioni. Le funzionalità aggiuntive aumentano il prezzo.

installazione

Prima di decidere su un impianto stereo o di navigazione, consultare un installatore o un distributore se quello che si desidera si adatta alla scheda. Se cadi corto anche di frazioni di un centimetro (la società di car audio Crutchfield indica sul suo sito web che molti spazi per la radio Ford non raggiungono il doppio DIN in millimetri) non puoi installare una radio senza dover rimodellare la tua scheda. In alcuni modelli di auto, la staffa che contiene la radio originale non funziona con le radio di un altro produttore.