Cos'è una trasmissione SelectShift?

Trasmissione "SelectShift"

Ford Motor Company ha progettato una trasmissione speciale a sei velocità che offre la facilità di passare da una trasmissione automatica con il risparmio di carburante e l'accelerazione di una trasmissione manuale accoppiata a un motore EconoBoost da 3, 5 litri. La trasmissione e il motore sono progettati per lavorare insieme per fornire prestazioni ed efficienza ottimali.

Manuale di "SelectShift"

Ford ha utilizzato una modalità di selezione manuale che consente al guidatore di determinare se le modifiche dovrebbero aumentare o diminuire. Il ritardo di marcia di una marcia più alta consente al guidatore di alzare il motore ad alti giri al minuto (giri / min) prima di cambiare marcia, in modo che venga generata più accelerazione nella gamma di giri ottimale del motore prima di passare alla successiva up.

Sistema "Shift by Wire"

Il manuale automatico del sistema sostituisce le interfacce del pedale della frizione con attuatori elettronici che rilasciano la frizione e spostano le marce più velocemente e in modo più efficiente di quanto sia umanamente possibile.

Leva del cambio

La leva del cambio è ampiamente utilizzata nelle auto da corsa e ha raggiunto la guida quotidiana con l'interfaccia Ford per il sistema "SelectShift". Tirando la leva (verso il petto e lontano dal cruscotto) si sposta la macchina a una marcia più alta e spingendo in avanti si fa verso una velocità inferiore. Il posizionamento sul volante consente al guidatore di tenere le mani sul volante mentre apporta le modifiche.